Задержан груз для Армении на $400 тыс. в Пакистане
Задержание грузового контейнера в Пакистане осложняет логистику для Армении
Грузовой контейнер стоимостью около 400 тысяч долларов США, направлявшийся из Ирана в Армению, был задержан на территории Пакистана. Инцидент произошёл на фоне общей эскалации напряжённости в регионе Ближнего Востока. Информацию об этом предоставил вице-президент Торгово-промышленной палаты республики Карен Иванов.
Как отметил представитель делового сообщества, разрешению ситуации препятствует отсутствие дипломатических отношений между Республикой Армения и Исламской Республикой Пакистан. «В настоящее время мы находимся в контакте с МИД для урегулирования вопроса», — подчеркнул Иванов.
По его словам, с 28 февраля наблюдаются существенные затруднения в работе международных логистических цепочек. В условиях кризиса грузопотоки всё чаще перенаправляются по альтернативным маршрутам, в том числе через мыс Доброй Надежды, что значительно увеличивает сроки и стоимость доставки.
28 февраля Соединённые Штаты Америки и Государство Израиль начали военные действия против Ирана. В результате ударов пострадали крупнейшие иранские города, включая столицу Тегеран. Корпус стражей исламской революции объявил о проведении масштабной ответной операции с атаками на территорию Израиля. Также подверглись обстрелу военные объекты США, расположенные в Бахрейне, Иордании, Ираке, Катаре, Кувейте, Объединённых Арабских Эмиратах и Саудовской Аравии.
В ответ на эти события власти Исламской Республики Иран приняли решение о закрытии Ормузского пролива для судов, связанных с США, Израилем и государствами, поддержавшими агрессию против Ирана. За время конфликта был зафиксирован ряд инцидентов с атаками на танкеры, пытавшиеся пройти через стратегический пролив без санкции Тегерана.
Согласно введённому Ираном новому режиму судоходства, Тегеран берёт на себя функции обеспечения безопасности в акватории пролива и взимает соответствующую пошлину за проход судов. В настоящее время от её уплаты освобождены лишь нефтеналивные танкеры и сухогрузы, следующие из дружественных стран, к которым Иран относит Россию, Индию и Китай. Для остальных судов размер сбора составляет два миллиона долларов США.
