Последний ремонт шлюза над Тушинским тоннелем выполняла компания по оптовой продаже авто — СМИ
На ремонт шлюза над Тушинским тоннелем, прорыв которого парализовал сегодня движение на Волоколамском шоссе в Москве, ежегодно выделяются миллионы рублей. С октября 2018 года договор на ремонт на сумму 4,7 млн рублей, по данным News.ru, был заключен с компанией "Русьавтосбыт", специализирующейся на торговле автомобилями и сдачей их в аренду московским чиновникам.
10 января на Волоколамском шоссе было парализовано движение из-за обвала грунта в Тушинском тоннеле. При этом шлюз над тоннелем, построенный в 1935-1937 годах, ежегодно ремонтируется, сообщает информагентство News.ru.
В 2016 году были заменены цепи для затвора шлюза. Цепи выполнял Волгоградский станкостроительный завод. Тогда стоимость погонного метра металлической цепи с шагом звена 17 см составила свыше ста тысяч рублей.
В начале 2018 года ООО "ГСЭМ", принадлежащее бизнесмену Виктору Рохманько, выполняло текущий ремонт механизмов шлюза, на который было израсходовано почти 8 млн рублей. Кроме того, в 2018 году казанский "Институт строительно-технической экспертизы" проводил обследование состояния шлюза.
С октября 2018 года ремонтные работы шлюзовых механизмов в Тушинском тоннеле выполняло ООО "Русьавтосбыт", компания, специализирующаяся на торговле автомобилями и сдачей их в аренду московским чиновникам.
В материале, опубликованном информагентством News.ru, отмечается, что в штате "Русьавтосбыт" числится всего один человек — владелец и генеральный директор компании 37-летний Павел Карпов. Несмотря на то что в уставе организации в качестве основного вида деятельности прописана оптовая продажа автотранспортных средств, фирма смогла выиграть конкурс на ремонт шлюза на сумму 4,7 млн рублей. В самой компании опровергли информацию об участии в ремонтных работах шлюза и канала и заявили, что занимаются только укладкой кровли.