Зловещие тайны Марианской впадины: 65 лет назад прошло первое погружение на дно Тихого океана
С тех пор учёные изучили одно из самых загадочных мест на нашей планете, но по-прежнему считается, что мы мало о нём знаем.
Погружение в Марианскую впадину в 1960 году стало одной из важнейших вех в истории человечества, сравнимой с достижением земных полюсов.
Огюст Пиккар, швейцарский инженер, разработал уникальный батискаф под названием "Триест". Этот аппарат был способен выдерживать невероятное давление океанических глубин благодаря своему массивному поплавку, наполненному бензином, что стало революционным решением для того времени.
ВМС США приобрели "Триест" за 250 тысяч долларов и модернизировали его. Немецкие специалисты создали новую обитаемую капсулу с толщиной стен 127 мм из особо прочной стали, которая могла выдержать огромное давление на экстремальных глубинах. Чтобы найти самую глубокую точку Бездны Челленджера, американские военные использовали нетрадиционный подход: они замеряли время возвращения звукового сигнала после взрыва динамита, так как стандартные эхолоты были неэффективны на таких глубинах.
Пилотами батискафа стали Жак Пиккар, сын конструктора, и лейтенант Дон Уолш. Тогда ни один военный моряк не выразил желания принять участие в этой миссии, опасаясь, что она негативно скажется на их карьере.
Инженерная конструкция "Триеста" была необычной: вместо обычных балластных систем использовались электромагниты, удерживающие железные грузы. Чтобы подняться на поверхность, аппарат просто освобождался от балласта, что позволило избежать проблем, связанных с высоким давлением на большой глубине.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Напоминаем, что вы можете читать самые интересные и важные новости Армении в Telegram, "Вконтакте" и "Одноклассниках"